[bichon62] 205 gti 1900 année 1989
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut tout le monde ,un peu de nouvelle de la gti ,j'ai fini le circuit d'essence dans la semaine ,il reste encore beaucoup de taf mais tout doucement je me rapproche du but :)
voici quelques photo du résultat ,en quelques fini a faire comme couper les colson etc
voici quelques photo du résultat ,en quelques fini a faire comme couper les colson etc
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut les amis ,depuis la semaine passé un gros boulot a etait effectuer sur le faisceau de la gti avec le branchement du sybele ,une grosse partie du faisceau est fait et isolé ,reste encore quelques bricoles pour etre tranquille avec se fameux faisceau ,il me restera donc a trouver un recuperateur d'huile et faire ralonger les durites pour le radiateur d'huile ,fixé le radiateur et trouver une solution pour remettre le vase d'expansion ,faire une decente d'échappement maison pour se raccorder entre le collecteur de 306 et la ligne groupe A de la 205 , remonter le pare choc avant les phares pare brise etc et on pourra aller faire reglé tous sa :)
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie ,encore un petit peu de boulot sur la gti avec le montage du radiateur qui passe au poil ,changement de place pour le vase d'expansion et remontage des feux et cligno
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
belles modifs
fhym21- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie ,après un moment d'absence me revoilà parmis vous ,j'ai pas mal avancer sur la gti ,il me reste donc une durite d'eau a "bidouiller" ,mais 2 durites de radiateur d'huile a rallonger (sa sera fait cette semaine) ,un tendeur "maison" pour la courroie d'alternateur et finir le faisceau moteur ,après sa sera remontage pare choc et calandre et elle sera normalement TERMINER :)
cette semaine j'ai fabriquer une traverse superieur pour renforcer la caisse et qui servira aussi de fixation superieur pour le radiateur
j'ai également pu faire ma descente d'échappement pour la groupe A ,l'échappement est donc monter
Donc voila ,le plus gros du swapp est dèrriere et les premiers tour de roue se font donc attendre ,vivement le premier coup de clef pour entendre les paps rugir
cette semaine j'ai fabriquer une traverse superieur pour renforcer la caisse et qui servira aussi de fixation superieur pour le radiateur
j'ai également pu faire ma descente d'échappement pour la groupe A ,l'échappement est donc monter
Donc voila ,le plus gros du swapp est dèrriere et les premiers tour de roue se font donc attendre ,vivement le premier coup de clef pour entendre les paps rugir
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
voila une petite vue générale de l'auto
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
tu touches le bout
fhym21- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
hate d'avoir une vidéo pour entendre ce moulin rugir !
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
j'ai vraiment hate faire les premiers essai :)
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut la compagnie ,encore un peu de boulot d'abattue sur la gti cette semaine ,le circuit d'huile est donc terminé ,j'ai fixé correctement la bobine d'allumage toujours avec une fixation maison ,le regulateur de pression d'essence a trouver une nouvelle place car une des durites faisait trop de S a mon gout je lui ai donc fait une nouvelle fixation bien mieux que l'ancienne ,la gti a aussi retrouver son parechoc avant ,il reste encore des bricoles mais surtout le faisceaux a terminé
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Bientot la fin
fhym21- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
salut tout le monde ,la gti est presque terminée ,il reste une durite d'eau courroi alternateur et tendeur et c'est good mais il faut que j'attende minimum mi aout pour finir le faisceau ,toute la face avant est remontée et sa ressemble enfin a une vrai gti ,voila quelques photo de cet aprem :
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Nickel quand tu ouvre le capot ça annonce tout de suite la couleur!
aurelien71- Fou des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
c'est sur qu'il ne faut pas se fier aux apparence
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Quik a écrit:vert
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Salut tout le monde ,ayant un peu de temps en se moment a cause du temps j'ai décider de me faire 4 jantes flash pour mes sorties circuits donc pour monter les slick dessus ,sa sera donc toujours des jantes de gti 1.9 mais pour la couleur je ne sais toujours pas ,soit rouge vif ,orange fluo ou jaune fluo ,j'aimerais avoir quelques idées la dessus
voila le commencement du chantier
voila le commencement du chantier
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
Un peu de nouvelles pour mes petites jantes :) ,pour finir je suis rester sur ma première idée qui était le rouge petant du coup se matin debout a l'heure pour finir le ponsage et début d'après midi diection le magasin pour acheter de l'appret et de la peinture ,le tout en bombe et temps donné que ce sont des jantes qui serviront assez peu ,ce soir elles osnt donc peinte il ne manque plus que le vernis a poser dessus et le rendu est pas mal je trouve :)
bichon62- Pro des PSA
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
ce week un mec avait peint des pts rouges sur une blanche sa rendait pas super ..en plus peindre des pts sa craint ^^
j'ai fait peindre des 1.9l en noire brillant sur ma blanche sa rend super bien
hate de voir tout sa monter et que sa ciiiiire !!
j'ai fait peindre des 1.9l en noire brillant sur ma blanche sa rend super bien
hate de voir tout sa monter et que sa ciiiiire !!
mazoutix- Alcoolo flooder
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
mazoutix a écrit:ce week un mec avait peint des pts rouges sur une blanche sa rendait pas super ..en plus peindre des pts sa craint ^^
j'ai fait peindre des 1.9l en noire brillant sur ma blanche sa rend super bien
hate de voir tout sa monter et que sa ciiiiire !!
C'est parce que je dois encore mettre une calle de 16 mini pour monter les PTS a cause des étriers ,se qui rend l'auto affreuse avec des jantes qui sorte de plus d'un centimetre des extansions sinon sa aurais était des PTS rouge pétant comme sa
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989
hop vernis poser tout a l'heure ,le résultats est pas mal sa brille bien ,je pence meme en refaire 4 des que possible pour en faire un pack avec 4 r888 taillage maxi pluie
bichon62- Pro des PSA
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