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[bichon62] 205 gti 1900 année 1989

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[bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Sam 30 Juin 2012, 17:13

ué ,la je suis en b6tf ,ya une grosse difference niveaux dureté?
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Throttle le Dim 01 Juil 2012, 22:06

ben tout depend du tarage de tes amortisseurs et de tes ressorts de tes CF Wink

moi j'ai bien senti la différence sur piste ca vire bien plus a plat ca se dandine plus mais sur la route c'est devenu vraiment galere

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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Lun 02 Juil 2012, 13:55

,bon ba on verra bien se que sa dit alor Wink
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Sam 07 Juil 2012, 19:06

salut la compagnie ,bon cette semaine j'ai bien reçu mes combine fileté b14 avec coupelle rotulée reglable ,sans oublie les b6tf pour l'arriere et les silent blok moteur dur :) ,le circuit de frein pour le FAM et l'arrière est fini reste plus que l'avant a faire :)







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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Petrovich71 le Sam 07 Juil 2012, 19:15

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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par fhym21 le Sam 07 Juil 2012, 21:23

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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par BERTRAND le Sam 07 Juil 2012, 22:55

la carte bleu a fumé
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Dim 08 Juil 2012, 01:33

sur ce coup la carément affraid
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Ven 13 Juil 2012, 22:50

salut la compagnie ,un peu de nouvelle de la gti ,aujourd'hui j'ai fini le circuit de freinage ,et j'ai aussi monter les b14 et les coupelles ,c'est encore plus raide qu'avec les b6tf ,par contre j'ai quasiment pas de carossage ,un peu dessus mais on fera avec Suspect

demain je part avec un pote pour me chercher 4 yokohama A005 ,j'aurais enfin des pur slick :)
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Dim 15 Juil 2012, 11:13

salut la compagnie ,hier j'ai été chercher mes slick (yokohama A005) ,donc voila une petite photo ,d'apres le gars ils ont une cinquantaine de kms :) :

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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par BERTRAND le Dim 15 Juil 2012, 23:05

on dirait qu'il en ont plus nan?
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Lun 16 Juil 2012, 09:48

la gomme que tu voit dessus c'est celle que tu ramasse sur le circuit Wink
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par BERTRAND le Lun 16 Juil 2012, 17:11

a la vache Shocked ok et ;les trous c'est les temoin alors?
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par ben_rallye le Lun 16 Juil 2012, 17:29


Encore du beau matos sur cette 205! Cool

Oui, les trous sont les témoins d'usure d'un pneu slick.
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Lun 16 Juil 2012, 20:10

ben_rallye a écrit:
Encore du beau matos sur cette 205! Cool

Oui, les trous sont les témoins d'usure d'un pneu slick.



merci ,j'essai vraiment de me monter une bonne auto ,une fois la caisse fini je pence attaquer le moulin Wink
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Lun 16 Juil 2012, 20:18

salut les copains ,encore un peu de nouvelle de la gti ,aujourd'hui j'ai terminer de momifier le 4 2 1 inox ,et j'ai profiter pour le monter ,ainsi que le remontage de la ligne avec ses modifs car se n'est pas du tout la meme fixation que d'origine :)

le bruit avec le collecteur inox et la groupe N acier est vraiment magnifique drunken





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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Mirouf le Lun 16 Juil 2012, 20:53

juste pour info, il est déconseillé de faire des bande avec 2 tube en même temps, sa créé des point chaud dans l'espace libre entre les bande. Wink
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Lun 16 Juil 2012, 20:55

a merde ,ba tempis pour maintenant que tout est monter sa restera comme sa pour l'unstant
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Throttle le Lun 16 Juil 2012, 21:55

ouais ca va faire une belle autos

pour les slicks faut voir ce que j'ai de collé dessus depuis le dernier coup. la faut que j'y enleve a la main y'en a de trop, et a froid c'est galère Wink

c'est de la colle les a005 il me semble

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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Mar 17 Juil 2012, 20:50

Throttle a écrit:ouais ca va faire une belle autos

pour les slicks faut voir ce que j'ai de collé dessus depuis le dernier coup. la faut que j'y enleve a la main y'en a de trop, et a froid c'est galère Wink

c'est de la colle les a005 il me semble



j'espere que sa tien bien ,j'espere aussi que le jour ou je retourne sur circuit (26 aout) il fera sec
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Petrovich71 le Mar 17 Juil 2012, 20:52

sur le 100% piste, un membre n'a pas dis du bien de ces pneus :/
il avait des problème de roulement qui s'arrachait il me semble
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par bichon62 le Mar 17 Juil 2012, 20:54

ba moi un mec qui roule en clio rs de 232 chevau avec le chassis cup me les a recommander ,on vera bien
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Petrovich71 le Mar 17 Juil 2012, 21:01

oui, a priori du yokohama c'est du très bon normalement
si ça se trouve l'autre est tombé sur un défaut de fabrication..

tu nous donnera ton avis sur ces pneus Wink
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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Throttle le Mar 17 Juil 2012, 21:48

c'est quoi que t'appel un probleme de roulement sur des pneus scratch

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Re: [bichon62] 205 gti 1900 année 1989

Message par Petrovich71 le Mar 17 Juil 2012, 21:56

Throttle a écrit:c'est quoi que t'appel un probleme de roulement sur des pneus scratch

héhéhé, euh... j'ai oublié le mot "bande"
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