cinquecento sporting
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A2Cperformance
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Re: cinquecento sporting
A2Cperformance a écrit:Tout est homologuer en f2000
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aurelien71- Fou des PSA
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Re: cinquecento sporting
aurelien71 a écrit:A2Cperformance a écrit:Tout est homologuer en f2000
+1
il faut lire la réglementation f2000,
si tous était autorisé il n'y aurai pas une réglementation spécifique.
tu n'as pas le droit de déplacer les points d'encrages des trains en f2000 ( en groupe A tu peut )
tu n'as pas le droit de monter des éléments de carrosserie en fibre de carbone..
etc etc
boost- Fou des PSA
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Re: cinquecento sporting
hs on : n'empeche que ce groupe devient du grand n'importe quoi
a la base c'etait pour que les amateur s'amuse a moindre coup lol
en gros en f2000/13 si t'as pas 45000euros a mettre dans une 106 tu fais pas grand choses
hs off
a la base c'etait pour que les amateur s'amuse a moindre coup lol
en gros en f2000/13 si t'as pas 45000euros a mettre dans une 106 tu fais pas grand choses
hs off
juju71300- Fou des PSA
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Re: cinquecento sporting
Julien pour une 106 a 45K€ tu as quasi le top pour moitié moins tu peut faire de bon résultat déjà
Mais comme toute catégorie sans restriction c est les plus chère. N empêche qu il y a de très belle voiture. Et bien moins chère que l équivalent en GrA.
Une grosse 306 F2.14 et moitié moins chère qu une ex maxi GrA. Pour des performances +/- équivalente
Mais comme toute catégorie sans restriction c est les plus chère. N empêche qu il y a de très belle voiture. Et bien moins chère que l équivalent en GrA.
Une grosse 306 F2.14 et moitié moins chère qu une ex maxi GrA. Pour des performances +/- équivalente
Dernière édition par aurelien71 le Dim 28 Avr 2013, 21:37, édité 1 fois
aurelien71- Fou des PSA
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Re: cinquecento sporting
de bon resultat oui , mais etre au top , si justement tu tombes sur une top f2/13 , tu resteras derriere
y'a qu'a voir les jovin , batteau , meurat etc
y'a qu'a voir les jovin , batteau , meurat etc
juju71300- Fou des PSA
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Re: cinquecento sporting
Maintenant le f2000 ces le top du top ces la ou il y a les plus grosse caisse
Re: cinquecento sporting
Les points d encrage sont au meme endroit, ces ca qui fait que je suis conforme! !!!
Re: cinquecento sporting
A2Cperformance a écrit:Les points d encrage sont au meme endroit, ces ca qui fait que je suis conforme! !!!
en f2000, tu doit réutiliser les point d'ancrage d'origine.
c'est conforme et efficace.
elle a 3 réglages cette "barre" ?
boost- Fou des PSA
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Re: cinquecento sporting
De toute façon j ai acheter le lot de pièces avec le passeport f2000 et les fiche d homologation, donc pas besoin de la faire passez devant un commissaire technique
Re: cinquecento sporting
au boulot alors !
boost- Fou des PSA
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