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Message par Apo71 Dim 13 Mai 2012, 19:20

Tout est dans le titre. Un châssis exceptionnel, elle ne bouge pas d'un millimètre dans les virages. Ma première "sportive" et première essence surtout, ça change un peu de mon diesel 110 cv même si elle était un peu nerveuse. Pas eu l'occasion de l'essayer sur circuit mais elle aura son baptême cette été. Un seul soucis, ils ont mis trop d'isolation dans l'habitacle, on n'entend pas assez le moteur de mon point de vue.
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Message par Petrovich71 Dim 13 Mai 2012, 19:25

des photos!
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Message par Throttle Dim 13 Mai 2012, 19:32

PHOTOS!! :hi:

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Message par Apo71 Dim 13 Mai 2012, 19:41

Voici quelques photos comme réclamées !
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Message par aurelien71 Dim 13 Mai 2012, 19:46

jolie petite voiture, ca doit commencer a marcher un peu avec 200cv.
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Message par alexboubi Dim 13 Mai 2012, 19:59

magnifique! DS3 R THP 202 992403 si un jour on se croise sur le circuit ou la route, je suis bien tenté pour un baptême en copilote pour voir ce que ça donne! Wink
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Message par Lacaroft Dim 13 Mai 2012, 20:03

Très sympa DS3 R THP 202 968459
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Message par nonoracing Dim 13 Mai 2012, 20:15

sympas une ds3 r! bienvenue!
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Message par Throttle Dim 13 Mai 2012, 20:52

jamais eu l'occase de l'essayé le thp en 200 cv dans la ds3 Wink
en blanc je kiffe chez citroen a Autun y'en une pareil blanc mais avec toit carbone etc DS3 R THP 202 992403

tu a les extensions carbone aussi?
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Message par benq903 Dim 13 Mai 2012, 20:53

Tres jolie...
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Message par Petrovich71 Dim 13 Mai 2012, 21:35

Throttle a écrit:jamais eu l'occase de l'essayé le thp en 200 cv dans la ds3 Wink
en blanc je kiffe chez citroen a Autun y'en une pareil blanc mais avec toit carbone etc DS3 R THP 202 992403

tu a les extensions carbone aussi?

il me semble qu'il n'y a pas de différences entre les DS3R Wink
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Message par Apo71 Dim 13 Mai 2012, 22:54

En effet, pas de différences entre les racing mise à part les modifs perso, autocollants, ...
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Message par fred Dim 13 Mai 2012, 23:21

Vraiment jolie cette DS3, on en croise pas souvent des Racing
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Message par bastoon Mar 29 Mai 2012, 22:19

pas trop lourde la bête ?
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Message par Apo71 Mar 29 Mai 2012, 22:31

200 kg de moins seraient mieux en effet.
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Message par bastoon Mar 29 Mai 2012, 22:36

c'est la critique des journalistes essayeur !
Mais même avec ce poids qu'es ce qu'elle en jette
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Message par Apo71 Mar 29 Mai 2012, 22:49

Oui mais en dessous de 4000 tr/min c'est un veau malheureusement.
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Message par bastoon Mar 29 Mai 2012, 22:50

On peut pas tout avoir non plus !
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Message par Apo71 Mar 29 Mai 2012, 22:51

En effet, et c'est déjà bien.
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Message par Throttle Mar 29 Mai 2012, 22:54

le turbo quand il déclenche vers 2000 tr ca doit tracté quand meme Wink
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Message par Petrovich71 Mar 29 Mai 2012, 23:22

nan mais disons que le monsieur est habitué au 2.0L HDI 138 et au 1.6L HDI 110, alors forcément il a l'habitude d'accélérer entre 1500 et 3000 tr/min... DS3 R THP 202 894834




:hi:
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Message par Apo71 Mer 30 Mai 2012, 07:24

^^ oui bah c'est sur que les reprise sont pas fulgurantes, mais c'est rare que je sois à 1500tr/min avec celle la :p
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Message par A2Cperformance Mer 30 Mai 2012, 09:29

Monte juste un decata ça libère pas mal le turbo
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Message par alexboubi Jeu 09 Aoû 2012, 14:59

sympa ta DS3 R dans le hors série Km/h! DS3 R THP 202 968459
par contre tu t'es fais chier à cacher tes plaques dans la page1, mais alors eux ils se sont pas donnés autant de peine! Shocked
autrement toujours aussi belle! drunken
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Message par ifto Jeu 09 Aoû 2012, 16:02

tu poura me le montrer alex ce hors série ?
en terme de saxo, ça devait ètre la mienne dedans, mais après avoir casiment trouvé toutes les pièces pour la remettre full stock et près a commander, le mec m'a dit qu'il avait trouvé ailleur ... j'aimerai bien voir ce reportage !
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