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[Petrovich71] 106 xsi 1.6L

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Re: [Petrovich71] 106 xsi 1.6L

Message par Kipic le Ven 20 Mai 2016, 13:07

Ca empeche de rouler un cardan!? study

Fiable les RC :P
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Re: [Petrovich71] 106 xsi 1.6L

Message par Petrovich71 le Ven 20 Mai 2016, 13:09

Kipic a écrit:Ca empeche de rouler un cardan!? study

Fiable les RC :P

Vu le grincement qu'il faisait en arrivant chez mes parents, j'étais content d'avoir décidé d’arrêter de rouler! Wink ^^
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Message par alexboubi le Ven 20 Mai 2016, 16:14

Valait mieux oui!^^

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Re: [Petrovich71] 106 xsi 1.6L

Message par Kipic le Sam 21 Mai 2016, 10:21

Ah oui c'est vrai que t'y vas pas en plateau toi!
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Re: [Petrovich71] 106 xsi 1.6L

Message par Petrovich71 le Jeu 02 Juin 2016, 10:59

Alors, des nouvelles de la 206 de mon père.

Il a récupéré sa voiture réparée hier et je vous laisse juger de la cause de la panne avec les images...


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Re: [Petrovich71] 106 xsi 1.6L

Message par alexboubi le Jeu 02 Juin 2016, 11:57

non!!!! c'est quoi ce délire! t'es sur qu'il a été changé l'année dernière!!!! Shocked

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Re: [Petrovich71] 106 xsi 1.6L

Message par Kipic le Jeu 02 Juin 2016, 13:14

La garniture c'est barré du disque!? Shocked
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Re: [Petrovich71] 106 xsi 1.6L

Message par Petrovich71 le Jeu 02 Juin 2016, 14:43

Oui, c'est ça!
Oui il a bien été changé, la date de fabrication de l'embrayage date de avril 2015!

Du coup c'est bien la garniture qui a bloqué le mécanisme en position débrayé avec la garniture bloquée dedans.
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Re: [Petrovich71] 106 xsi 1.6L

Message par Lacaroft le Jeu 02 Juin 2016, 14:59



Doit y avoir moyen de se faire rembourser pour défaut de fabrication

C'est quel marque ?
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Message par Petrovich71 le Jeu 02 Juin 2016, 15:07

Valéo je crois.
Oui, mon père va essayer de se faire rembourser, mais même s'il y arrive ça ne va pas lui rembourser grand chose par rapport au prix de la réparation...
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Message par s16iceland le Ven 03 Juin 2016, 22:16

C'est un des rares problèmes qu'on a sur les s16 avec les embrayages Valeo. En la cause la plus fréquente est un mauvais usinage ( fabriqué en Turquie......!) du bord extérieur de la face d'appui du mécanisme qui détruit progressivement le bord de la garniture qui fini par se désintégrer. On utilise pourtant tjs des ensembles Valeo mais on vérifie, et si besoin est on retouche l'angle extérieur de la face d'appui en le chanfreinant légèrement.
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Message par Petrovich71 le Ven 07 Avr 2017, 23:56

Bon du coup j'ai fait ma première petite sortie de l'année il y a deux semaines à vaison pour la demi journée.
Il n'y avait pas beaucoup de voitures mais un grand beau temps et pas mal de gens qui sont venu juste pour regarder.

Je pense que j'étais le plus rapide de la journée, il y avait une ZX 16v une saxo 16v, une audi S3 une golf 7r une M3 e92 et une toyota MR2.

C'est la première fois que je roulais sur ce circuit depuis que je suis passé aux yokohama neova et du coup ça m'a aidé pour améliorer mes temps au tour :)
Mon record était de 1'11"28, là j'ai enregistré mon meilleur tour en 1'09"828 Very Happy
Du coup ça fait presque 1 seconde et demi de mieux que l'année dernière et presque 3 de mieux qu'il y a deux ans :)

Voici une petite vidéo avec une nouvelle vue au ras du sol.
Je trouve ça pas mal mais il faut que je fasse quelque chose pour le son...



J'ai l'autre cardan qui commence à montrer des signes de faiblesses donc je vais devoir investir dans des renforcés... Je ne sais pas si ce sont les 3 ou 4000 km de piste qui les ont usés ou si ce sont les yokohama qui les mettent plus en contrainte.
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Message par alexboubi le Sam 08 Avr 2017, 00:18

Pas mal du tout Pierre! Et sympa ta video!

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Message par s16iceland le Sam 08 Avr 2017, 13:31

Toujours aussi efficace notre couple Petrovitch/106..............!
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Message par tonlu le Sam 08 Avr 2017, 15:39

Sympa cette prise de vue ça change de ce que l'on peut voir habituellement

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Message par Throttle le Dim 09 Avr 2017, 01:01

Under des 10'  :hi:

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