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[Kév#3 - Saxo VTS 1.6l 8s da!ly

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Message par alexboubi le Dim 06 Fév 2011, 15:04

ah ça les B6 tf ça te change radicalement! Wink sur ma sax j'ai les memes et c'est un plaisir! Wink

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Message par ifto le Dim 06 Fév 2011, 15:12

pour les amorto du Val, c'était pareil avec les biellettes, nous on a abandonné lol!
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Message par kevsaxoVTS71 le Dim 06 Fév 2011, 16:28

Excellent Lacaroft ça me rassure :) et à vrai dire si j'aurai été seul samedi pareil que vous : j'aurai abandonné, mais mon père m'as filé un bon coup de main. C'est en partit grâce à lui si j'ai pu poursuivre le montage deces fameux Bilstein. Et une certitude ça n'a rien à voir ! Impressionnant la tenu de route :P
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Message par bichon62 le Dim 06 Fév 2011, 18:09

c'est vrai que changé les amortos avant c'est souvent la mizere Wink ,mais temps que c'est montés c'est le principale
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Message par kevsaxoVTS71 le Dim 06 Fév 2011, 19:50

hihi ah ben ça pour une misère :P je crosi que je suis tombé sur ce qu'il y a de pire pour changé des amortisseurs, et encore j'ai eu de la chance dans mon malheur car le coté droit ya pas fallut coupé en 2 l'amortisseurs et tout le bordel parce que là :s c'est un coup de 4h30 pour changer 2 amortisseurs lol mais je pensais que j'étais le seul tordu à qui c'est arrivé, mais en fait pas du tout ^^
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Message par jerome le Dim 06 Fév 2011, 19:54

bienvenue kevin...au top la saxo..!!!! cheers
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Message par kevsaxoVTS71 le Dim 06 Fév 2011, 19:56

Héhé merci bien jérôme, mais je pense qu'elle vaut pas ta nouvelle acquisition lol sinon ça va ? Sa fait un moment que je t'ai pas vu! Tu comptes rouler au vignes de regnié? Gueules noires ? Ma foi à l'ocassion :)
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Message par jerome le Dim 06 Fév 2011, 19:57

non l anguison...bon je fil mettre une photo pour les autres... cheers
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Re: [Kév#3 - Saxo VTS 1.6l 8s da!ly

Message par Throttle le Lun 07 Fév 2011, 19:27

temps de main d'oeuvre citroen 1h50 (1h30) par coté et encore je suis pas sur Wink
c'est les joies de la mecanique quand tu fait ca toute la journée...

ca arrive que les biellettes ca soit du torx c'est encore plus la misere Rolling Eyes
la petite astuce c'est un bon coup de brosse sur le filetage, bien nettoyer l'empreinte de la clef (btr,torx) degrippant mais desfois ca vien pas et tu coupe :hi:

camari il etait a autun avant Wink y m'avais aussi depanné un samedi

sinon au top les bilstein

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Re: [Kév#3 - Saxo VTS 1.6l 8s da!ly

Message par ben_rallye le Lun 07 Fév 2011, 19:49


Tu as pas trainé pour le montage même si tu as eu pas mal de difficultés. Shocked

C'est les joies de la mécanique comme le dit Throttle. :hi:
Sinon ça serait trop simple...^^

Content que ça te plaise! Wink

Au niveau de l'arrière, c'est pas trop haut?
Au cas où ça t'intéresse, j'ai ceux de derrière vu que j'ai acheté des rotulés ce week-end. Wink
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Re: [Kév#3 - Saxo VTS 1.6l 8s da!ly

Message par kevsaxoVTS71 le Lun 07 Fév 2011, 20:40

Je suis d'accord avec toi Throttle, et je pense même que chez Citroën ils auraient changé le demi train ils ce seraient pas fait chier non ? :O Ma fois le principal c'est que c'est monté et aucun souci :)

Ecoute ben oui j'ai pas trainé, j'avais tellement hate de voir cette Saxo rabaissée et de la voir tenir la route au top ^^ et je ne suportais plus du tout c'est vieux amortos qui claquait de partout :P Et en ce qui concerne tes amortos arrières je vais attendre la paie fin de mois et je te tiens au jus, je te remercie bien. Dans tous les cas c'est des bilstein B6 TF aussi ?

Bonne soirée à tout le monde
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Message par ben_rallye le Lun 07 Fév 2011, 21:18


Oui c'est des B6 TF.
Je peux te les mettre de côté, ça me gêne pas et je suis pas pressé. Wink
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Re: [Kév#3 - Saxo VTS 1.6l 8s da!ly

Message par kevsaxoVTS71 le Lun 07 Fév 2011, 22:49

Impeccable merci de me les mettre de cotés c'est sympa Wink je te tiendrais au courant au fil du moi. Pour moi c'est ok dans tous les cas.
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Message par juju71300 le Mar 08 Fév 2011, 09:14

bon et apres un p'tit pack circuit et op ... direction bresse Very Happy
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Message par ben_rallye le Mar 08 Fév 2011, 09:40


Un bresse avec un freinage d'origine, tu risques d'avoir des soucis. :oops:

Il vaudrait mieux un Lurcy ou un Montbeugny.
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Message par kevsaxoVTS71 le Mar 08 Fév 2011, 10:20

Lol je vais tenté lurcy en premier julien :p quand jaurai une auto de course j envisagerai un ptit tour sur le circuit de Bresse :) parce que sa risque d être chaud :o et au fait Benoit ça choque vraiment pas que le train arrière ne soit pas décranter, je te montrerai à l occasion.
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Message par juju71300 le Mar 08 Fév 2011, 13:19

ben met des freins lol!
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Message par Throttle le Mar 08 Fév 2011, 18:35

kevsaxovts71 a écrit:Je suis d'accord avec toi Throttle, et je pense même que chez Citroën ils auraient changé le demi train ils ce seraient pas fait chier non ? :O Ma fois le principal c'est que c'est monté et aucun souci :)

nous ont essai de faire au mieux on peut ce permettre de prendre plus de temps que dans une concession (pas le meme tarif MO) pour l'instant c'est tout le temps venu cheers
pour lurcy les freins d'origine suffisent largement Wink

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Re: [Kév#3 - Saxo VTS 1.6l 8s da!ly

Message par ludo xsi le Ven 11 Mar 2011, 21:37

salut tres jolie ta sax j 'aime bien Wink

effectivement elle est plus jolie rabaisser et question tenu de route sa doit te changer
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News Mars 2011 :)

Message par kevsaxoVTS71 le Dim 13 Mar 2011, 17:06

Salut tout le monde :)

Je viens au news car cela fait un petit moment que je n'ai pas mis un petit Post :P

Ma foi les news du moment:

Positives:

Aujourd'hui, j'ai enfin "finalisé" ma liaison chassis-sol avec > les Bilstein B6 TF. < à l'arrière. Ce qui fait de mon véhicule à ce jour, une petite sportive que je qualifierai de correcte Wink Le temps ne m'a pas donné la foi d'allé voir ce que cela donnait avec les amortos arrières posés lol sous la pluie dur d'attaquer dans un virage... donc je verrai demain en allant à l'iut.

Voici une petite photo des jolis amortisseurs de ben_rallye :)



Négatives:

Recemment, ma portière m'a "laché": au niveau des vis de fixation pour le tirant de porte, c'est tout passé à travers. Normalement, je dois allé chez mon carossier vendredi après-midi pour solutionner le truc. Faire un petit gabarit propre, souder ça avec une tôle de 1.5mm au semi et une fois en place un petit coup de peinture noire propre histoire de ne pas racheter une portière complète -_-"

Et durant l'hiver les routes se sont violemment dégradées vers chez moi et tout ça a causé une jolie fissure de 30cm sur mon pare-brise (petit impact situé à l'extrémité du pare-brise au même niveau des bandes noires tout le pourtour, donc je n'ai rien vu et ceci a causé l'amorce :s)


Projet:

Durant les mois qui viennent je pense poser un silencieux gr. N histoire que la sax' ronronne un peu et peut-être un collecteur 4-2-1 ... A voir suivant mon budget.
J'aurai d'ailleurs besoin de votre avis, que me conseillez vous comme silencieux inox qui ne fasse pas un foin du tonerre ??? histoire de limiter les rapports avec Messieurs les policiers.... J'avais pensé au début un IRESA ET40, mais beaucoup dise qu'il fait un sacrès bruit, je me suis ensuite rabattus sur un silencieux inox de chez NSB Concept même morphologie que l'IRESA ET40, mais niveau sonorité je ne sais pas vraiment ce que ça donne. D'après les vidéos youtube ça peut allé mais bon cela reste qu'une vidéo.
http://www.nsbconcept.com/766-citroen-saxo-vts-16-16v-silencieux-inox-groupe-n-nsb-nbs-concept.html

Sinon j'éspères que tout va bien pour tout le monde sur le forum et que vos autos ont bien passé l'hiver :)

Amicalement,

K.J®️

Prochainement un petit shooting photo, j'attend juste le temps approprié et recherche de 2-3 endroits :P
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Message par ludo xsi le Dim 13 Mar 2011, 22:21

ET 40 oubliecar celui la oui en effet il tracasse un oreca reste correct Very Happy
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Message par kevsaxoVTS71 le Dim 13 Mar 2011, 22:27

D accord lol, toi tu me conseillerais un oreca alors Wink sa dis quoi niveau tarif car je connais pas des masses? Et donc niveau sonorité alors c'est correct? En tout cas merci, j'ai déjà un avis de plus :p
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Message par fhym21 le Dim 13 Mar 2011, 23:11

Slt belle saxo !!! J'ai la ligne complète gr N inox oreca sa ronronne pas mal
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Message par ludo77193 le Dim 13 Mar 2011, 23:13

Salut, je t'ai MP, j'ai une ligne GrN ORECA à vendre, on sait jamais.
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Re: [Kév#3 - Saxo VTS 1.6l 8s da!ly

Message par fhym21 le Dim 13 Mar 2011, 23:25

[quote ="ludo77193"]Salut, je t'ai MP, j'ai une ligne GrN ORECA à vendre, on sait jamais. [/quote]
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