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Message par ppy787b Ven 10 Déc 2010, 13:29

T'es de sennecey??

Oui oui sa avance bien ne t'en fais pas :p
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Message par ppy787b Sam 11 Déc 2010, 12:20

Problème de ralenti qui merde à chaud probablement résolu sans changer de moteur pas à pas ^^

Sinon cet après-midi changement courroie de distribution après 11 ans de bons et loyaux services :o
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Message par le val Dim 12 Déc 2010, 01:06

Ton train arrière c un semi suiveur....et tu peux le bloquer, car c'est génial sur longue courbe mais moin sur de lenfilade en apui....après même comme sa sa tien le pave un truc de fou!!!
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Message par ppy787b Dim 12 Déc 2010, 01:13

Ouais je remarque un peu plus chaque jour que même en toute pièce d'origine que ce soit amortisseurs ou quoi que se soit dans le chassis que c'est vraiment collé à la route!!!

Ah sinon, quand j'accélère puis je lache pour changer de rapport elle prend 2-300 tours et redescend, c'est normal?
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Message par alexboubi Dim 12 Déc 2010, 11:24

scratch hum pas bien! faudrait qu on fasse un tour ensemble que je te dise!!!
en tout cas c'est vrai que les chassis des 306 est bien réputé! Wink
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Message par ppy787b Dim 12 Déc 2010, 12:25

Enfaite sa fesait comme si je faisais un double debrayage, sa fait un genre de petite relance du moteur, j'ai déjà vu sa sur d'autres forum faudrait que j'aille voir ce qu'ils en disent...
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Message par le val Dim 12 Déc 2010, 13:09

Embrayage qui colle...!
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Message par Throttle Dim 12 Déc 2010, 13:29

Suspect scratch
je comprend pas trop la
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Message par ppy787b Dim 12 Déc 2010, 13:30

Ah...

Sinon oui Alex sa tient bien, le mec qui me l'a vendu a eu une phase 2 aussi, il m'a dit que la phase 1 avait meilleur chassis
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Message par Throttle Dim 12 Déc 2010, 13:45

je comprend pas le souci, elle reste accelerée quand te change de vitesses?
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Message par ppy787b Dim 12 Déc 2010, 16:37

nan nan, quand je debraye elle monte de 200 tours et redescend au lieu de redescendre tout de suite
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Message par alexboubi Dim 12 Déc 2010, 16:42

bizarre ça!!! scratch faudrait que je l'essaie pour voir! Wink
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Message par Throttle Lun 13 Déc 2010, 19:12

ha ok et quand tu l'accelere au point mort?
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Message par cécé_sport Lun 13 Déc 2010, 20:29

C'est pas le système pour baisser la conso ou une connerie comme ça? Ça me rappelle la 206 S16 de mon frangin, ça faisait ça aussi. Suspect
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Message par ppy787b Lun 13 Déc 2010, 22:01

C'est possible, sa se trouve c'est normal comme phénomène...
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Message par Minus16 Mar 14 Déc 2010, 18:03

belle 306 Wink
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Message par ppy787b Mar 14 Déc 2010, 20:55

Merci, Février peinturlurage des jantes, dans le printemps peinturlurage complet de la caisse!
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Message par alexboubi Mar 14 Déc 2010, 21:10

peinturlurage!!! scratch 306 S16 BV6 black édition - Page 2 701875 lol!
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Message par Minus16 Mar 14 Déc 2010, 21:11

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Message par ppy787b Mar 14 Déc 2010, 22:09

Ba peinture rolala lol!!

Ah et aussi et SURTOUT un rabaissement de 4cm minimum nan paske la je suis choqué, elle est plus haute que la TD de mon père, beaucoup plus ferme et bien meilleure tenue de route mais poua quelle hauteur!!!
Niveau penétration dans l'air sa doit pas être top...
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Message par ppy787b Mar 14 Déc 2010, 23:13

Voici quelques photos de chez moi :

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Alors 306 S16 bon ben la présentation est faite, en second ma fidèle monture, j'ai nommé Peugeot 205 GRD, 303 303km, 60 poneys mazouteux, la classe à Dallas pour aller au boulot, c'est juste chiant pour doubler en rentrant 306 S16 BV6 black édition - Page 2 701875 et et et ... la panda 4x4 evidemment sinon y'a pas d'interêt pour se fendre littéralement la poire dans les chemins boueux du coin!!! 1l à carbu, 50cv

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Samedi après-midi chez moi...

306 S16 BV6 black édition - Page 2 Sam_0124

Entre autres :

306 S16 BV6 black édition - Page 2 Sam_0125

Une S16 en distribution et une 205 en vidange

306 S16 BV6 black édition - Page 2 Sam_0126

BMW E30 325i cab, 171cv, un joli p'ti bruit grâce aux 6 cylindres en ligne, sa avance quand même très bien par rapport à tous ce qu'on trouve sur les routes, plus qu'à faire un test contre la S16, mais vu son poids et sa boite je sais déjà que je suis devant

306 S16 BV6 black édition - Page 2 Sam_0127

Alfa 156 2,5l 6 cylindres en V, 24 soupapes, frise les 200cv, pousse énormément, bien bien devant la BM, voici le bloc en question :

306 S16 BV6 black édition - Page 2 V6_15610
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Message par fhym21 Mer 15 Déc 2010, 00:10

Belle caisse 306 S16 BV6 black édition - Page 2 968459
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Message par fred Mer 15 Déc 2010, 08:03

le moteur de l'alfa st vraiment beau 306 S16 BV6 black édition - Page 2 992403
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Message par ppy787b Mer 15 Déc 2010, 09:09

Et quand il tourne c'est un régal, les 6 cylindres font les plus joli bruit au monde derrière les 12 cylindres!
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Message par ben_rallye Mer 15 Déc 2010, 11:52


Je veux bien te croire, c'est de la belle musique.
Tu sais si c'est le même que celui de la 147 GTA?
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