[ Flo21 ] - 206 S16 - Admi dyna maison & phare fond noir maison page 6

j arrive pas a trouver une video d'une gr'n acier pour voir la sonorité ( a peu pres )

en faite quand tu parles de plénum, tu veux mettre celui de RC, bah si tu pars sur le plénum de RC, avec de gros AAC genre 195°, avec injecteurs; je te conseille de mettre une ligne inox de RC, c'est ce que j'ai fait quand j'ai mis mon train arriere de RC. comme ça tu pars avec un bon diametre suffisant pour ta prépa, et en + t'as une bonne sonorité sans casser les oreilles!!!

J'aime bien quand ca pète les tympans
mais que ca marche aussi bien sur

pas faire comme un kéké tuning 125db avec un scenic mais qui a 110 est au tacket

sans dec, moi su rma s16, j'avais un décata iresa + collecteur iresa + ligne Janspeed de RC! et le bruit était magnifique!!!

Prend une groupe N j'avais ça chez iresa Rc racing avec mon ancienne 206 1.6 16 S et ca ronronne

moi sur mon ancienne 206 j'avais une gr a inox que j'avais commandé chez gt2i ,sa fais un bruit magnifique et des sacret flammes mais tous ce qui est habillé en bleu n'aimé pas trop le bruit

bichon62 a écrit:moi sur mon ancienne 206 j'avais une gr a inox que j'avais commandé chez gt2i ,sa fais un bruit magnifique et des sacret flammes mais tous ce qui est habillé en bleu n'aimé pas trop le bruit

Ca fait vraiment un bordel monstre ? ou juste dans les tours

meme en bas regime c'est un truc de fou!!!! et quand tu pousse c'est pu la peine de parlé c'est pire qu'en boite m

et t avais quoi comme prépa avec cette ligne ?
et niveau gain tu as senti la diff ?

j'avais qu'une boite a air (de merde) et le reste etais d'origine ,ba moi j'avais la sensation que le moteur se lancé plus vite dans les tours aprés c'est a verifié car aprés j'avais remis une ligne un peu plus aux normes et j'avais l'impression que ma caisse avancé plus

faut une gr'n quoi

Vous estimez a combien le poids d'une grn complète
car sur BPS Rallye c est au poids
non seulement tu raques deja cher et en plus tu payes plus cher pour les ports

va voir sur GT2I ou ORECA STORE ,pour le choix de la gr a ou gr n j'en sais rien du tou

Pourquoi se faire chier a acheter des phares valéo a fond noir chez kiki auto pour 359€
lorsque l on peut le faire soi même

certes 2h30 pour un phare ( démonter )
reste plus que l autre a faire

suppresion de l anti brouillard gauche pour mon admi dynamique
mise en place du pare soleil
phares fond noir maison remontés





- Achat de harnais stand 21 3pts
- Vidage de la caisse ( mais pas complet )
- Achat d'une ligne gr'n oréca inox ( réception apres noel )

Apres un long moment d'absence me revoila toujours avec ma s16
dont voici la liste des modifs depuis

- Ligne gr'n
- Décata
- Passage full white
- Jantes repeintes en blanc
- Toyo t1r
- 4 koni réglable
- Full vidé
- Baquets omp ( en attente de rail )
- Freinage 283mm ( en attente des durites avia )
- Reprog by youk
- Xenon 6000k
- B.A.R av sup omp
- Cage raceland 106 adapté ( coté look lol )
- Feux phase 2
- Volant RRS
- Panneaux portes en alu composite
- Divers stickers

Magnifique s16

Manque plus qu'un plenum de rc !

il va arriver

lu , joli mais bon avec les jantes oz racing sa serait monstrueux.
Elle était pas a vendre sur le bon coin?

sympa! tu tourne sur circuit avec?

ju : si elle été a vendre mais que des propositions d echange de m.....
petrovich : j attends de la finir avant de la mettre sur piste

faut pas attendre!
c'est génial de tourner, améliorer, et voir les différences entre chaques modifs...

et puis à chaque sorties circuit tu trouve quelque chose de nouveau à faire

bien cette S16

faut la posé sur piste tout de suite.

comme dit petrovich, tu voit les ameliorations de chaque modifs que tu fait.

et tu trouve toujours quelque chose de nouveau a faire dessus.

la piste c'est fabuleux tu exploite a 100% ta voiture. desfois meme 115%

Ya une admi avec prise d'air en façade ou pas ?

sur une 206 s16 il n'y a pas grand chose à faire à ce niveau là...

visiblement il a mit une bmc (ou autre du genre) et récupéré l'air au niveau de l'ab avant gauche

Au contraire

Admi avec prise d'air en façade, gaine en 103 + décalage des radiateurs. Le top du top niveau admi